Sistemas alternativos de negociação em ações européias.
França, Paris - 18 de junho de 2007.
O futuro dos sistemas de negociação alternativos (ATSs) na Europa não é tão brilhante como muitos participantes do mercado prevêem, embora haja uma gama crescente de opções para negociação de ações na Europa fora das trocas tradicionais. O consenso de que a negociação ATS aumentará rapidamente após a implementação da Diretoria de Mercados em Instrumentos Financeiros (MiFID) é excessivamente otimista, de acordo com um novo relatório da Celent, Alternative Trading Systems in European Equities.
A paisagem européia está cada vez mais povoada com sistemas de comércio alternativos (ATSs). Os ATS incluem uma grande variedade de partes: redes de cruzamento, livros de pedidos limitados, solicitação de cotação (RFQ) ser & Acirc; & not; vices, e até ferramentas de negociação. Uma série de piscinas de liquidez escuras vieram para a Europa dos EUA, incluindo ITG Posit e Liquidnet. Novos e inovadores livros de pedidos limitados que empregam modelos comerciais alternativos incluem Instinet & acirc; & # 153; s Chi-X no Reino Unido, TradeCross & Acirc; & # 128; & # 153; s WETRA na Alemanha, e o anunciado, mas ainda para ser totalmente projetado Projeto Turquoise.
& Acirc; & # 128; & # 156; Até à data, os ATSs tiveram apenas um impacto marginal no comércio de ações na Europa & acirc; & # 128; & # 157; diz David Easthope, analista sênior e co-autor do relatório. & acirc; & # 128; & # 156; A presença de sistemas de livros de encomendas limitados e eletrônicos em intercâmbio apresenta um obstáculo significativo para os ATS que desejam penetrar no mercado europeu. & acirc; & # 128; & # 157; Embora tenha havido inúmeras tentativas de lançar ATS no Reino Unido, em particular, e na Alemanha, em menor medida, nenhuma dessas tentativas conseguiu atrair fluxo significativo de pedidos. Até 2018, a Celent prevê que os ATS na Europa terão capturado apenas 5% de participação de mercado.
& Acirc; & # 128; & # 156; MiFID é amplamente promovido como o catalisador para aumentar drasticamente os volumes em ATSs, & acirc; & # 128; & # 157; diz Octavio Marenzi, presidente e CEO da Celent e co-autor do relatório. No entanto, embora a MiFID permita que os ATS se estabeleçam em países com regras de concentração, a ausência histórica de regras de concentração no Reino Unido e na Alemanha não permitiu que os ATS floresçam. & acirc; & # 128; & # 157; No entanto, post-MiFID, Celent espera ATSs & acirc; & # 128; & # 153; proposição a ser fortalecida moderadamente em duas áreas principais: liquidez e anonimato. Mas antes que os ATSs possam começar a ganhar quota de mercado na Europa, eles têm uma série de obstáculos a serem superados, incluindo o desenvolvimento de um sistema operacional, a conectividade com os usuários, os acordos de compensação e liquidação e a atração de liquidez.
Os nórdicos consideram alternativa ao sistema de comércio de emissões da UE.
Copenhague, 28. Jun, 07:44.
Se o sistema europeu de comércio de licenças de emissão não for reformado para funcionar de forma eficiente, um piso de preço do carbono nórdico poderia ser introduzido para garantir futuros investimentos ecológicos na região, de acordo com uma nova revisão estratégica da cooperação energética pelo Conselho Nórdico.
O plano, que está em preparação há mais de um ano, é escrito pelo empresário finlandês Jorma Ollila, que antes presidia a Royal Dutch Shell há quase dez anos e era presidente e CEO da Nokia.
O secretário-geral do conselho nórdico, Dagfinn Hoeybraaten (à esquerda), apresentou o relatório juntamente com o ministro da Energia e Petróleo da Noruega, Terje Soeviknes, e o ex-chefe da Nokia, Jorma Ollila (à direita). (Foto: Matts Lindqvist / norden)
Chega em um momento crucial, assim como as conversações finais sobre a reforma do regime de comércio de carbono da UE devem ocorrer em Bruxelas.
Na terça-feira (27 de Junho), representantes dos Estados-Membros da UE, do Parlamento Europeu e da Comissão Europeia reuniram-se para uma das reuniões finais sobre a forma como o instrumento do clima emblemático da UE & # x2018; o Sistema de Comércio de Emissões da UE (EU ETS) & # x2018; deve olhar no período 2021-2030.
Mas antes que as negociações reais tenham começado, as esperanças de reformar o sistema da UE para funcionar de forma eficiente estão desaparecendo.
& # x201D, acho que todos percebem que isso não é suficiente. A proposta [da UE] não fornecerá um preço do carbono que precisamos descarbonizar os setores da indústria, & # x201D; disse Femke de Jong, diretora de política da UE para Market Market Watch.
Sua organização reúne mais de 800 ONGs e acadêmicos de 70 países diferentes, trabalhando para tornar o mercado de carbono # x201C, uma ferramenta efetiva de mitigação do clima. & # X201D;
& # x201D, penso que é lógico ter um debate sobre como podemos complementar o sistema. Um preço do piso de carbono & # x2018; pelo menos no nível regional & # x2018; parece uma opção realista, & # x201D; de Jong disse.
União de energia nórdica.
Noruega e Suécia são fortes em energia hidrelétrica, a Noruega produz petróleo e gás, a Dinamarca tem vento, enquanto a Finlândia e a Suécia construíram usinas nucleares e estão pressionando por mais biocombustíveis como um futuro recurso energético.
Há cerca de 20 anos, esses países decidiram conectar suas redes elétricas nacionais com reservatórios de água, permitindo que a energia hidrelétrica sirva como uma espécie de bateria nórdica para compensar períodos sem vento, por exemplo.
Houve benefícios significativos, benefícios sociais, menores preços da eletricidade e gerenciamento mais fácil da geração de eletricidade em tempos difíceis ou durante a alta demanda de pico nos horários de inverno, & # x201D; Ollila apontou.
Essa solução nórdica, disse Ollila, foi "gerida historicamente muito bem". Ele acrescentou que, uma vez que a UE está buscando perspectivas diferentes para a união energética, há uma oportunidade de aprender com "o que foi feito nos países nórdicos nos últimos 20 anos".
Além do comércio de carbono nórdico, Ollila também sugeriu uma estratégia de exportação nórdica para soluções de energia verde, o alinhamento da pesquisa e o uso de toda a área nórdica como teste.
Nuuk na Groenlândia foi sugerido para se tornar um banco de provas para a implantação total de veículos elétricos e Reykjavik na Islândia pode se tornar um campo de testes para infra-estrutura e sistemas que podem suportar a eletrificação de cruzeiros e navios de pesca.
As ilhas Faroé podem se tornar o local para o desenvolvimento de tecnologia de bateria e armazenamento de energia.
Transição e crescimento verde.
Juntos, a região nórdica hoje é uma das 12 maiores economias do mundo e já é uma prova viva de que a transição verde não é incompatível com o crescimento econômico.
No entanto, os nórdicos devem tornar-se ainda mais verdes para concluir a transição para as energias renováveis, segundo o relatório do Conselho Nórdico.
"A transição de energia já está em andamento e, se os países nórdicos não participarem ao máximo, os empregos serão criados em outros lugares", advertiu Jorma Ollila.
"As energias renováveis vão decolar mais rápido do que o que foi pensado há apenas cinco anos. Assim, o papel das renováveis crescerá bastante significativamente", acrescentou.
"O foco deve ser garantir a transição verde mais eficiente. Se o ETS não fornecer isso, pode ser relevante e oportuno discutir uma abordagem conjunta nórdica para apoiar os esquemas de energia renovável", concluiu o relatório de Ollila.
Uma outra abordagem poderia ser discutir a introdução de um preço do carbono nórdico, com base no preço do preço do carbono do Reino Unido, a fim de garantir incentivos mais fortes para a transição verde, & # x201D; disse.
O Reino Unido lidera o caminho.
A perspectiva de um sistema europeu regionalizado de comércio de carbono no futuro não se limita à área nórdica. Por exemplo, o Reino Unido já introduziu um piso de preço do carbono em 2018.
& # x201D; Até agora, o único país da Europa que tem um preço do piso de carbono é o Reino Unido. Lá foi muito eficaz. Eles introduziram um preço do piso de carbono em 2018 e resultou em emissões de carvão no Reino Unido caindo quase 60% no ano passado ", disse Femke de Jong, acrescentando:" Então é realmente significativo ".
Ela continua dizendo: "Pode ser um instrumento muito eficaz para, pelo menos no tempo intermediário, certificar-se de que o preço do carbono reflete o custo de dano da poluição para a sociedade. & # x201D;
Sob o sistema britânico de preço do piso de carbono, os preços das emissões de carbono aumentam automaticamente & # x2018; atualmente em 18 libras esterlinas (& # x20AC; 20) de 2018 a 2020.
Atualmente, o preço do carbono na Europa fica em & # x20AC; 5, mas deve subir para & # x20AC; 40 para atender aos objetivos do acordo climático de Paris e aumentar até 100%, em 2030.
Comércio regional de carbono.
& # x201D; Idealmente, isso deve ser resolvido no nível da UE, mas se isso não for possível no curto prazo, faz sentido ir para uma solução regional, & # x201D; de Jong disse.
& # x201D, a França tem empurrado muito para o passado e pensamos que agora, com Macron [como presidente da França], ele também irá pressionar por isso ", acrescentou.
"Vejamos", disse ela, "talvez depois das eleições alemãs, também pode haver um preço regional do carbono na Europa Ocidental, com a Alemanha, talvez a Bélgica, a Holanda e a França".
No entanto, o processo Brexit pode ser complicado pelo processo Brexit, o que liga o comércio de carbono nórdico ao sistema britânico.
& # x201D, acho que pode ser complicado que os países nórdicos se juntem ao sistema do Reino Unido, & # x201D; disse de Jong.
& # x201D; ainda é uma questão aberta se o Reino Unido se retirar do ETS ou não. Talvez também seja uma idéia juntar-se mais com outros países que estão contemplando isso, & # x201D; ela sugeriu.
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Stakeholder.
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O acordo de negociação de emissões atingiu depois do & # 039; isolando & # 039; Polônia.
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Sistemas alternativos de negociação em ações européias.
Os sistemas de comércio alternativo na Europa terão dificuldade em aumentar o volume de negócios, apesar de catalisadores como a MiFID. O cenário mais provável, no curto prazo, é que as opções de execução de ações aumentarão, mas pouca liquidez será siphonada para longe das trocas tradicionais.
O futuro dos sistemas de negociação alternativos (ATSs) na Europa não é tão brilhante como muitos participantes do mercado prevêem, embora haja uma gama crescente de opções para negociação de ações na Europa fora das trocas tradicionais. O consenso de que a negociação ATS aumentará rapidamente após a implementação da Diretoria de Mercados em Instrumentos Financeiros (MiFID) é excessivamente otimista, de acordo com um novo relatório da Celent,.
A paisagem européia está cada vez mais povoada com sistemas de comércio alternativos (ATSs). Os ATS incluem uma grande variedade de partes: redes de cruzamento, livros de pedidos limitados, serviços de solicitação de cotação (RFQ) e até ferramentas de negociação. Uma série de piscinas de liquidez escuras vieram para a Europa dos EUA, incluindo ITG Posit e Liquidnet. Novos e inovadores livros de pedidos de limites que empregam modelos comerciais alternativos incluem o Chi-X da Instinet no Reino Unido, a WETRA da TradeCross na Alemanha e o Projeto Turquoise anunciado, mas ainda assim totalmente definido.
"Até à data, os ATSs tiveram apenas um impacto marginal no comércio de ações na Europa", diz David Easthope, analista sênior e co-autor do relatório. "A presença de sistemas de livros de encomendas limitados e eletrônicos em intercâmbio apresenta um obstáculo significativo para os ATS que desejam penetrar no mercado europeu". Embora tenha havido inúmeras tentativas de lançar ATS no Reino Unido, em particular, e na Alemanha, em menor medida, nenhuma dessas tentativas conseguiu atrair fluxo significativo de pedidos. Até 2018, a Celent prevê que os ATS na Europa terão capturado apenas 5% de participação de mercado.
"A MiFID é amplamente divulgada como o catalisador para aumentar dramaticamente os volumes em ATS", diz Octavio Marenzi, presidente e CEO da Celent e co-autor do relatório. "No entanto, enquanto a MiFID permite que os ATS se estabeleçam em países com regras de concentração, a ausência histórica de regras de concentração no Reino Unido e na Alemanha não permitiu que os ATS floresçam". No entanto, após a DMIF, a Celent espera que a proposta da ATS seja fortalecida moderadamente em duas áreas principais: liquidez e anonimato. Mas antes que os ATSs possam começar a ganhar quota de mercado na Europa, eles têm uma série de obstáculos a serem superados, incluindo o desenvolvimento de um sistema operacional, a conectividade com os usuários, os acordos de compensação e liquidação e a atração de liquidez.
O relatório é de 41 páginas e contém 13 figuras e 6 tabelas. Uma tabela de conteúdos está disponível on-line.
Sistemas de comércio alternativo: levantamento de Chi-X.
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Chi-X, o sistema de comércio alternativo pan-europeu (ATS) operado pela Instinet, está começando a fazer ondas, ganhando uma participação de mercado significativa em certos estoques em alguns dias.
O ATS teve um sucesso especial frente à Euronext Amsterdam, onde a sua quota de mercado em blue chips, como a Philips e a ING, atingiu 44% e 29%, respectivamente, no final de agosto.
A participação de mercado do Chi-X é crescente em algumas ações. Em julho, o ATS negociou pouco mais de 10% do volume de ações da Royal Dutch A. No final de agosto, sua participação no mercado de petróleo atingiu quase 30%.
O Chi-X também pegou cerca de 10% do mercado para vários dos estoques alemães mais líquidos, incluindo Allianz e Deutsche Telekom.
"Nós já conseguimos mais para estabelecer-nos como uma alternativa credível do que o London Exchange Stock Exchange ou o Serviço comercial holandês ou o Tradepoint ou qualquer um dos outros, embora só lancemos no final de março" diz Peter Randall, diretor da Chi-X. "As trocas existentes acreditavam que a liquidez era deles e delas sozinhas e que nunca poderia ser deslocado, mas nossos resultados comerciais iniciais sugerem que talvez seja necessário reavaliar isso".
Em agosto, o Chi-X ampliou seu assalto às trocas históricas da Europa iniciando a negociação em ações da FTSE 100 listadas na Bolsa de Valores de Londres. As negociações serão liberadas através da Facilidade Multilateral de Compensação Multilateral da Fortis & # 146; e serão estabelecidas em Crest.
"Tendo introduzido com sucesso os constituintes do índice AEX 25 e DAX 30 no início deste ano, temos o prazer de ampliar a cobertura dessas ações do Reino Unido", diz Randall. "Nossos primeiros resultados apontam para um começo encorajador na tarefa de atrair, servir e manter novas e significativas fontes de liquidez européias".
Quando o Chi-X lançou, prometeu um serviço 10 vezes mais barato e 10 vezes mais rápido do que os oferecidos pelas trocas dominantes da Europa. Desde então, os operadores históricos, incluindo a LSE e a Deutsche B & # 246; rse, reagiram ao desafio, oferecendo sistemas melhorados e, em certa medida, preços mais baixos. Em junho de 2007, por exemplo, a LSE introduziu um novo sistema comercial denominado TradElect que aumentou consideravelmente sua capacidade de lidar com grandes volumes comerciais rapidamente.
De acordo com grandes clientes de câmbio e números de volume do Chi-X, os preços podem ainda ter um longo caminho a cair.
Em novembro, a Diretriz de Mercados em Instrumentos Financeiros da UE entra em vigor e deve dar um impulso aos ATS. A hora em que os intercâmbios da Europa levaram a ameaça a sério.
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O acordo de negociação de emissões atingiu depois do & # 039; isolando & # 039; Polônia.
Bruxelas, 9. Nov, 13:41.
A Romênia e a Bulgária - mas não a Polônia - poderão usar o dinheiro de um fundo da UE para modernizar suas usinas a carvão, os negociadores das instituições da UE concordaram no início da quinta-feira (9 de novembro), de acordo com três fontes que estavam na sala .
Os critérios de elegibilidade para receber subsídios do Fundo de Modernização foram um dos principais pontos importantes nas negociações sobre a reforma do sistema de comércio de emissões da UE (ETS).
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O Parlamento Europeu, por um lado, não queria financiar nenhum projeto relacionado ao carvão, que é o combustível fóssil que emite mais CO2 por unidade de eletricidade.
O Conselho da UE, no entanto, teve que encontrar um equilíbrio entre os 28 Estados membros que representa.
Vários países do leste da UE ainda são muito dependentes da energia de usinas de energia de carvão sujas. Em particular, a Polônia foi vocal em querer ter a opção de usar o fundo para financiar projetos relacionados ao carvão.
As três fontes disseram à EUobserver que um compromisso foi encontrado dizendo que nenhum combustível fóssil sólido pode ser financiado - com uma exceção.
Apenas os países cujo PIB nacional está abaixo de uma certa percentagem da média da UE seriam elegíveis para financiar projetos que modernizassem as usinas a carvão, tornando-os mais eficientes e conectando-os aos sistemas de aquecimento distrital.
A porcentagem & # x2018; Em algum lugar entre 30 ou 35 por cento, as fontes deram diferentes contas & # x2018; foi escolhido para que apenas a Romênia e a Bulgária entrassem nessa categoria.
Desta forma, a Polônia ficaria isolada em sua posição.
"A Polônia vai ficar brava", disse uma fonte.
Outro acrescentou que a Polônia provavelmente teria sido contra o acordo de compromisso de qualquer maneira & # x2018; Quando o Conselho aprovou a sua posição comum em Fevereiro, a Polónia votou contra.
A legislação, proposta em 2018, precisa da aprovação de uma maioria no Parlamento Europeu, e uma chamada maioria qualificada no Conselho. A Polônia pode ser superada.
Créditos de carbono.
As exceções estarão disponíveis apenas para uma parcela limitada do fundo, que não é denominada em euros, mas em créditos de carbono denominados subsídios.
Esses subsídios são o cerne do ETS: mais de 11 mil mil emissores na indústria e os setores de energia são obrigados a entregar subsídios para cada tonelada de CO2 que eles emitem.
O produto da venda dessas licenças entrará em vários fundos, dos quais o Fundo de Modernização é um deles.
O Fundo de Modernização distribuirá 310 milhões de licenças entre os dez países mais pobres da UE. Apenas 16 milhões desses estarão disponíveis para projetos de aquecimento urbano na Romênia e na Bulgária.
Sob o atual preço ETS de cerca de & # x20AC; 7.70 por tonelada de CO2 que equivaleria a cerca de & # x20AC; 123 milhões. Mas se o preço ETS aumentar para, por exemplo, & # x20AC; 20 & # x2018; que os legisladores esperam aumentar o incentivo para se tornarem mais limpos & # x2018; o pote de dinheiro torna-se & # x20AC; 320 milhões.
Os projetos elegíveis devem levar a "aquecimento urbano sustentável e eficiente", segundo o texto acordado.
O aquecimento urbano é uma fonte substancial de calor em casas residenciais em vários países da UE a leste.
Compensação.
Duas fontes disseram que, se a Romênia ou a Bulgária decidissem candidatar-se a projetos do Fundo de Modernização, que é visto como "dinheiro da UE", eles também teriam que financiar projetos totalmente limpos a partir de um pote de subsídios separado que é distribuído a cada membro estado, ou seja, "dinheiro nacional".
Por exemplo: se um dos dois países se candidatasse a um projeto de aquecimento urbano no valor de 10.000 subsídios, eles também teriam que criar um projeto amigável ao clima (ou seja, sem carvão) que valesse o mesmo valor de seu próprio pote de permissões, em que uma fonte chamou de "compensar" o projeto relacionado ao carvão.
Acordo da noite atrasada.
Os negociadores iniciaram suas conversas às 18:00 da madrinha na quarta-feira e alcançaram seu acordo pouco antes das 4h da madrugada.
"O ETS precisa de uma reforma para se manter eficaz e cumprir os nossos objetivos climáticos. Acreditamos que o acordo preliminar garante isso", disse Annikky Lamp, porta-voz da presidência estónia do Conselho, que durante esse período de seis meses presidiu as reuniões do Conselho.
Ela disse que a presidência informará na sexta-feira os embaixadores da UE dos governos nacionais e "apresentará o texto para o acordo final o mais rápido possível".
Como esse texto ainda não foi apresentado, uma porta-voz da representação permanente da Polônia em Bruxelas não queria comentar.
Crítica verde.
Os grupos ambientais criticaram o acordo na manhã de quinta-feira.
"Os formuladores de políticas deixaram a porta aberta para que bilhões de dinheiro do EU ETS possam ser potencialmente utilizados em usinas de energia de carvão em envelhecimento, o que não só viola o espírito do Acordo de Paris, mas também coloca vidas em risco alimentando a crise da poluição do ar", disse o Market Market Market em um comunicado de imprensa.
Climate Action Network Europe disse que a UE "permitiu que a sua ferramenta emblemática do clima continuasse a subsidiar as usinas de carvão".
"A porta de trás para financiar o carvão através do ETS em países com extrema necessidade de transição permanece aberta", acrescentou.
Os membros do Parlamento Europeu ficaram "completamente surpresos" com a solução de compromisso da Estónia na Romênia e na Bulgária, disse Gerben-Jan Gerbrandy, deputado holandês do grupo liberal, envolvido nas negociações.
"Estávamos convencidos de que o Conselho estava tentando agradar a Polônia", disse ele.
Ele também minimizou a importância da participação do fundo que vai ao aquecimento do distrito relacionado ao carvão.
"Isso não equivale a um lote inteiro, em números absolutos", disse ele.
Gerbrandy disse a EUobserver que ele pensa que tanto no parlamento quanto no conselho, espera-se o apoio da maioria.
"Há algo lá para todos", disse ele.
Este artigo foi atualizado 9 de novembro de 17:08 para incluir as citações do deputado Gerbrandy.
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As declarações políticas causam balanços nos preços do carbono da UE.
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Investigação.
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O secretário estadual alemão de meio ambiente disse que a ETS será mais robusta, mas também admitiu que o preço do carbono não será suficientemente alto para uma troca de combustível & # 039 ;.
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